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煤炭运输调度管理系统 界面预览
煤炭/采矿业企业管理系统

煤炭运输调度管理系统

智能匹配运力,实时跟踪在途,精准核算运费,让煤炭运输调度更高效。

AI辅助调度 多端协同 实时轨迹 运费稽核 用户好评 广泛服务各行业企业
核心覆盖AI辅助运力匹配与路径规划
智能能力全流程电子磅单与在途监控
部署方式SaaS订阅 / 私有化部署
服务保障7 天免费试用 · 实施培训
已服务多家煤炭产运销企业 支持私有化部署与数据安全 7×12小时技术支持
¥3,980/年起四类部署方式可选
Introduction

系统介绍

它是什么、能解决什么问题,先看这一屏就够了。

智能速览智能提炼
  • 模块数量:43个二级模块
  • AI能力:AI辅助调度

煤炭运输调度管理系统定位于煤炭产运销企业的运输调度核心业务环节,通过数字化手段整合运力资源、优化调度流程、强化在途监控与运费管控,实现运输业务全流程线上化、透明化、可追溯,帮助企业降低运输成本、提升调度效率与客户满意度。

煤炭运输调度管理系统是一套面向煤炭运输业务场景的综合性管理软件,涵盖基础资料、运输计划、调度指挥、运输执行、运力车辆、合同结算、审批复核、数据分析及系统权限等43个二级模块,支持PC网页版、APP、PAD、微信小程序、钉钉、企业微信、移动端H5等多终端访问,实现运输调度全流程数字化管理。

适用对象调度员、运输管理员、财务核算员、车队队长、运营总监
智能能力根据订单吨位、装卸地点、时效要求推荐可用车辆与司机组合、按实时路况与限行规则给出 2–3 条候选路径及预计到达时间、提示当前计划中的运力缺口、超载风险与回程空驶机会、回答调度员关于车辆位置、计划状态、合同余量的查询
数据安全权限分级、操作留痕、传输加密
试用政策提供30天免费试用
多终端支持

电脑、手机、平板、微信、钉钉、企业微信多端协同,同一套数据实时同步。

PC网页版办公室大屏
APP手机随时处理
PAD平板现场使用
微信小程序微信内快速访问
钉钉钉钉工作台
企业微信企微通讯录
移动端H5免安装访问
多端数据实时同步,调度员可在PC端编制计划,司机通过APP接收任务与上报状态,管理人员通过移动端随时查看运营看板。
Pain Points

业务痛点

这类系统最常见的三类问题,系统分别怎么解。

序号业务现状与痛点系统解法
01
痛点与影响调度依赖人工经验,运力匹配效率低

车辆空驶率高,运输成本居高不下

系统解法

AI辅助运力匹配与路径规划,提升调度效率与车辆利用率

02
痛点与影响在途运输状态不透明,异常响应慢

货物延误与丢失风险高,客户投诉多

系统解法

实时轨迹跟踪与异常事件处置,及时预警与干预

03
痛点与影响运费核算复杂,对账周期长易出错

财务对账效率低,费用漏洞难以追溯

系统解法

自动运费核算与异常稽核,提升对账准确性与效率

Outcomes

上线变化

用可观察的指标描述变化,具体数值以实际业务为准。

01运输计划完成率提升至98%以上
02车辆空驶率降低15%-20%
03运费对账周期缩短50%以上
43个二级功能

覆盖煤炭运输调度全业务链条,从基础档案到结算分析,提供完整的数字化管理能力。

基础资料运输计划调度指挥运输执行运力车辆合同结算审批复核数据分析系统权限
Capabilities

核心能力

每个能力都对应一个真实工作场景:谁在用、原来难在哪、用了之后结果怎样、如何验证。

智能调度指挥适用角色:调度员 / 车队队长
AI 增强
用户痛点

人工调度依赖经验,运力匹配效率低,车辆空驶率高

系统方案

基于运力池与订单数据,AI辅助生成派车建议,支持实时调整与指令下达

落地结果

调度效率提升30%,车辆利用率提高20%

验证细节

某煤炭贸易企业应用后,日均派车时间从2小时缩短至30分钟

运力智能匹配与路径规划根据车辆位置、载重、路线等因素推荐最优派车方案,减少空驶里程
在途运输监控适用角色:调度员 / 运输管理员
AI 增强
用户痛点

在途状态不透明,异常事件响应滞后,货物安全风险高

系统方案

集成GPS轨迹跟踪与电子围栏,实时监控车辆位置与状态,异常自动预警

落地结果

异常事件响应时间缩短60%,货物丢失率降低至0.1%以下

验证细节

某火力发电厂应用后,煤炭在途损耗率下降0.5个百分点

异常行为智能识别基于轨迹与停留数据自动识别偏航、长时间停留等异常并推送告警
运费核算与结算适用角色:财务核算员 / 运输管理员
AI 增强
用户痛点

运费计算规则复杂,人工核算易出错,对账周期长

系统方案

内置运费规则引擎,自动计算运费并生成对账单,支持异常稽核

落地结果

核算准确率99.9%,对账周期缩短50%

验证细节

某煤炭集团应用后,月度对账时间从5天减少至2天

运费异常智能稽核自动比对运单与合同价格,识别异常运费并提示复核
运输计划管理适用角色:计划员 / 调度员
AI 增强
用户痛点

计划编制依赖手工,调整频繁,下达通知效率低

系统方案

支持月度计划与日度派车计划在线编制、审批与下达,变更留痕

落地结果

计划编制效率提升40%,计划下达时间缩短70%

验证细节

某煤炭贸易企业应用后,计划调整响应时间从4小时降至1小时

计划合理性智能检查基于历史数据与运力情况,对计划可行性进行预检并提示风险
数据分析与报表适用角色:运营总监 / 财务核算员
AI 增强
用户痛点

数据分散,缺乏多维度分析,决策支持不足

系统方案

提供运输量、时效、成本等多维度分析看板,支持自定义报表与订阅

落地结果

管理决策效率提升50%,报表生成时间减少80%

验证细节

某煤炭物流企业应用后,月度经营分析报告编制时间从3天缩短至半天

趋势预测与异常检测基于历史数据预测运输量趋势,自动检测成本异常波动
AI Intelligence
智能化能力

AI 如何参与业务

不是贴一个「智能」标签,而是把 AI 放进业务数据、流程和客户经营的具体环节。

L1 · AI 辅助

调度助手

以调度员经验规则为底座,叠加运力匹配、路径规划、装载率优化等轻量算法,在关键调度环节提供可解释的候选方案,所有输出均需调度员确认后生效。

对话示例

明天上午 8 点前从矿区 A 发 3 车到电厂 B,每车 35 吨,有合适运力吗?
查到 5 辆符合 35 吨载重的自卸车,其中 3 辆当前在矿区 A 周边 15 公里内。推荐车辆晋A·D231、晋A·D587、晋A·D902,司机证件与合同均在有效期内。是否按此生成调度单?
把晋A·D902 换成晋A·D776,它昨天在电厂 B 卸货,回程更顺。
已替换。晋A·D776 当前空载,距矿区 A 约 22 公里,预计 7:10 到达装车点。已生成 3 条调度单草稿,待您复核确认。

AI 能力清单

  • 根据订单吨位、装卸地点、时效要求推荐可用车辆与司机组合
  • 按实时路况与限行规则给出 2–3 条候选路径及预计到达时间
  • 提示当前计划中的运力缺口、超载风险与回程空驶机会
  • 回答调度员关于车辆位置、计划状态、合同余量的查询
运力智能匹配

触发:运输计划审核通过后进入调度池

AI 动作:按载重、车型、司机证件有效期、当前位置、合同余量计算匹配度,输出候选车辆列表及匹配理由

人工角色:调度员逐条确认或替换车辆,确认后生成调度单

收益:减少人工翻查车辆台账的时间,降低证件过期或超载派车的风险

数据:车辆档案、司机证件、实时、最近位置、运输计划、合同余量
路径与时效推荐

触发:调度单生成或装车完成发车

AI 动作:结合路况、限行、装卸点排队情况给出 2–3 条候选路径与预计到达时间

人工角色:调度员选择路径并下发司机,异常时人工调整

收益:提升到达时间预估准确度,减少司机电话询问

数据:装卸点坐标、路况数据、限行规则、历史行驶时长
装载率优化建议

触发:同一线路存在多张待调度计划

AI 动作:识别可合并或拆分装载的计划组合,给出装载率提升建议与风险提示

人工角色:调度主管评估后决定是否合并

收益:减少空驶与半载,降低单吨运输成本

数据:计划吨位、车型载重、线路、时间窗
异常预警与改派建议

触发:车辆长时间停留、偏离路线或预计延误超过阈值

AI 动作:推送异常提醒并给出改派车辆或调整到达时间的候选方案

人工角色:调度员核实后执行改派或通知客户

收益:缩短异常响应时间,降低违约风险

数据:轨迹数据、计划时间窗、可用运力池

自动化能力

  • 调度单草稿自动生成(半自动):计划审核通过后自动生成调度单草稿并填入推荐车辆,调度员确认后生效;人工确认:
  • 证件到期提醒(半自动):自动扫描司机证件与车辆年检到期日,提前 30 天推送提醒至调度与车队负责人;人工确认:
  • 到达时间自动回填(半自动):根据轨迹与路径推荐自动更新预计到达时间,超阈值时触发预警;人工确认:

预测能力

  • 线路时效预测:基于历史行驶数据预测各线路在不同时段的运输时长,用于计划排程参考,误差超过阈值时提示人工复核;周期 ;
所有 AI 建议均以候选方案形式呈现,不自动下发调度指令 调度单、改派、结算等关键动作必须由人工确认后执行 推荐结果附带依据说明,调度员可查看匹配理由与数据来源 证件过期、超载、合同超限等合规校验以规则引擎为准,AI 结果不得覆盖 AI 建议的采纳与驳回记录留痕,支持事后追溯与效果评估
How It Works

操作流程

从运输计划录入到调度执行、在途跟踪与结算复核,系统按角色分工串联 6 个关键步骤,调度员与复核人员在各节点完成确认。

1
计划录入与审核

业务员录入运输计划(货主、煤种、吨位、装卸点、时间窗),提交后由计划主管审核

负责人:业务员 / 计划主管
产出:审核通过的运输计划
周期:0.5–1 个工作日
2
运力匹配与调度单生成

调度员在调度池中按推荐或手动选择车辆与司机,生成调度单并确认

负责人:调度员
产出:调度单
周期:0.5 个工作日
3
装车与发车确认

装车点记录实际装载吨位、铅封号,司机确认发车,系统记录发车时间

负责人:装车员 / 司机
产出:装车记录与发车时间
周期:按现场作业
4
在途跟踪与异常处理

系统展示车辆位置与预计到达时间,异常时调度员核实并改派或通知相关方

负责人:调度员
产出:在途跟踪记录与异常处理单
周期:运输全程
5
卸车签收与回单

收货方确认卸车吨位并签收,回单信息录入系统

负责人:收货员 / 司机
产出:签收记录与回单
周期:按现场作业
6
结算复核与对账

按合同与运价规则生成结算单,财务复核后与承运方对账

负责人:结算员 / 财务主管
产出:结算单与对账单
周期:1–3 个工作日
Scenarios

适用场景

不同规模、不同业务结构的企业,都能找到贴合业务的用法。

月度运输计划编制

把「月度运输计划编制」相关的客户、票据、任务和数据放到同一套流程里,减少跨表核对与重复沟通。

日度派车调度

把「日度派车调度」相关的客户、票据、任务和数据放到同一套流程里,减少跨表核对与重复沟通。

在途异常处置

把「在途异常处置」相关的客户、票据、任务和数据放到同一套流程里,减少跨表核对与重复沟通。

运费对账结算

把「运费对账结算」相关的客户、票据、任务和数据放到同一套流程里,减少跨表核对与重复沟通。

Advantages
AI 原生差异

差异化优势

同样一类系统,我们把 AI 与业务真正融合,而不是贴一个「智能」标签。

全流程覆盖

从计划到结算的43个功能模块,满足煤炭运输全场景管理需求。

AI辅助调度

基于运力与路径数据提供智能匹配建议,辅助调度员快速决策。

多端实时协同

支持PC、APP、小程序等多终端,数据实时同步,调度指令秒级触达。

运费精准稽核

内置运费核算规则与异常检测,减少人工误差与费用漏洞。

Functions

功能清单

按一级业务域分组,共 43 个二级功能;可按需启用、自由组合。

基础资料管理覆盖煤矿、承运商、车辆、司机、装卸地点等调度主数据维护6 个功能
煤矿档案管理核心

维护煤矿基本信息、产能与装车能力,为调度计划提供货源基础

角色:调度员、基础数据管理员
承运商档案管理核心

登记承运商资质、合同与信用信息,保障运力来源合规可控

角色:调度员、合同管理员
车辆档案管理核心

管理车辆型号、载重、证照与年检信息,确保运输车辆合法可用

角色:车管员、调度员
司机档案管理核心

记录司机身份、驾照与从业资格,支撑派车时的人员合规校验

角色:车管员、调度员
装卸地点管理

维护矿点、电厂与港口等装卸地点及作业时段,支撑路线与排班安排

角色:调度员、基础数据管理员
运输价格体系

配置线路运价、计费方式与调价规则,为运费结算提供统一口径

角色:结算员、合同管理员
运输计划管理从月度需求到日度派车计划的编制、分解与下达4 个功能
月度运输计划核心

按合同与煤矿产能编制月度运量计划,解决运力与需求总量匹配问题

角色:计划员、调度主管
日度派车计划核心

将月度计划分解为每日派车任务,明确车次与装卸时间窗口

根据历史运量与车辆状态辅助生成日派车建议
角色:调度员、计划员
计划调整与变更

处理临时增减量、线路变更与计划作废,保证计划与实际一致

角色:调度员、调度主管
计划下达与通知

将确认后的计划下发至承运商与司机,减少线下沟通误差

角色:调度员、承运商
调度指挥管理实时派车、运力调配与在途跟踪的调度执行域5 个功能
实时派车调度核心

按任务匹配车辆与司机并生成派车单,解决运力即时分配问题

依据车辆位置与载重状态辅助推荐可用车源
角色:调度员、调度主管
运力池管理核心

汇总自有与外协可用运力状态,支撑高峰期运力快速补充

角色:调度员、承运商管理员
在途轨迹跟踪核心

接入定位数据展示车辆实时位置,解决运输过程不可见问题

角色:调度员、货主
异常事件处置

登记抛锚、堵车、超时等异常并触发调整,降低延误影响

根据轨迹停留与时效偏差辅助判断异常事件
角色:调度员、调度主管
调度日志与交接班

记录调度指令与班次交接内容,保证调度过程可追溯

角色:调度员、调度主管
运输执行管理从装车、发运到卸货签收的全流程执行与单据管理5 个功能
装车发运登记核心

记录装车时间、车号与吨位并生成发运单,解决发运数据来源问题

角色:矿点管理员、调度员
电子磅单管理核心

采集并核对进出场过磅数据,减少人工抄单误差与作弊风险

角色:磅房员、结算员
在途运输监控

监控车辆行驶进度与预计到达时间,支撑到货时效管理

依据历史线路时长预测到达时间
角色:调度员、货主
卸货签收管理核心

登记卸货数量与签收结果,形成完整运输闭环凭证

角色:收货员、调度员
运单全流程查询

按车号或运单号查询全链路状态,快速响应客户与司机问询

角色:客服、调度员
运力与车辆管理车辆调度状态、维修保养与司机绩效的运力保障域4 个功能
车辆状态管理核心

维护车辆空闲、在途、维修等状态,为派车提供准确可用性

角色:车管员、调度员
维修保养管理

登记保养计划与维修记录,减少因车辆故障导致的运力损失

角色:车管员、维修员
司机排班与考勤

安排司机班次并记录出勤,保障派车时人员可用与合规

角色:车管员、调度员
司机绩效统计

统计司机车次、里程与准点率,为承运商考核提供依据

角色:车管员、承运商管理员
合同与结算管理运输合同、运费核算与对账开票的财务结算域5 个功能
运输合同管理核心

管理合同条款、运量与有效期,约束承运商履约范围

角色:合同管理员、结算员
运费核算核心

依据磅单与运价规则自动计算运费,减少人工核算差错

角色:结算员、财务主管
对账单管理核心

按承运商与周期生成对账单并确认差异,提升对账效率

角色:结算员、承运商
发票与付款管理

登记开票与付款进度,实现运费资金流可跟踪

角色:结算员、财务主管
运费异常稽核

比对磅单、运单与结算数据发现异常,防范多结与漏结

基于数据比对辅助标记疑似异常结算单
角色:财务主管、审计员
审批与复核管理计划、派车与结算等关键环节的审批流程与权限控制4 个功能
计划审批流程核心

对月度与日度计划进行多级审批,控制运量下达的合规性

角色:调度主管、计划员
派车复核

对临时派车与超额派车进行复核,防止违规调度

角色:调度主管、调度员
结算审批流程核心

对运费结算单进行审批与放行,保障资金支出受控

角色:财务主管、结算员
审批规则配置

配置审批节点、金额阈值与代办规则,适配不同管理要求

角色:系统管理员、财务主管
数据分析与报表运输效率、成本与运力的统计分析及决策支持5 个功能
运输量统计分析核心

按煤矿、线路与承运商统计运量,支撑运力投放决策

角色:调度主管、管理层
时效与准点分析

分析装卸与在途时长及准点率,定位运输效率瓶颈

基于历史时效数据辅助识别低效线路
角色:调度主管、管理层
运费成本分析

按线路与承运商分析运费构成,辅助成本优化

角色:财务主管、管理层
运力供需看板

展示运力供给与运输需求对比,辅助调度资源调配

结合计划运量辅助预测运力缺口
角色:调度主管、管理层
报表导出与订阅

支持报表导出与定期推送,满足日常汇报与留档需求

角色:管理层、调度员
系统与权限管理组织权限、主数据配置与系统运行保障5 个功能
组织与用户管理核心

维护组织架构与用户账号,明确各岗位系统使用范围

角色:系统管理员
角色权限配置核心

按角色分配菜单与数据权限,保障业务数据分级可见

角色:系统管理员
数据字典维护

维护车辆类型、异常类型等字典项,统一业务数据口径

角色:系统管理员、基础数据管理员
操作日志审计

记录关键操作与登录日志,满足追溯与合规审计要求

角色:系统管理员、审计员
消息通知配置

配置派车、异常与审批的提醒渠道,保障信息及时触达

角色:系统管理员、调度员
Hardware

智能硬件

硬件为选配,不包含在软件套餐内,按需单独报价
车载 GPS 定位终端

用于采集车辆实时位置与轨迹,支持对接主流终端协议,数据接入在途跟踪模块

按需报价 咨询配套
地磅称重设备

装车点与卸车点地磅数据接入,自动回填实际吨位,减少人工录入误差

按需报价 咨询配套
手持扫码终端

用于装车铅封、回单条码扫描,支持 Android 手持机与蓝牙扫码枪

按需报价 咨询配套
Technology & Trust

技术与信任背书

用结构化、纯文本的方式讲清技术规格与合规资质,方便搜索引擎抓取。

技术规格参数

部署方式支持公有云 SaaS、私有化部署与混合部署,私有化提供 Docker 镜像与安装脚本
支持终端Web 管理端(Chrome/Edge 最新两个版本)、司机端微信小程序、Android 手持终端
数据库适配MySQL 8.0、PostgreSQL 14+,私有化可选达梦、人大金仓等国产数据库
第三方对接提供 REST API 与 Webhook,支持对接地磅系统、GPS 平台、财务软件与电子签章
安全合规支持 HTTPS 传输加密、字段级权限控制、操作日志审计,满足等保二级要求
性能指标单租户支持 500 并发在线,调度单列表查询响应 ≤1 秒,轨迹数据写入 ≥2000 条/秒
交付与试用SaaS 版开通即用,私有化标准实施 2–4 周,提供 14 天试用环境
业务覆盖完整

覆盖计划、调度、执行、运力、合同结算、审批、报表 9 大业务域共 43 个二级模块,减少多系统拼接

人工复核机制

调度单、改派、结算等关键动作均设置复核节点,操作留痕可追溯

灵活部署

支持 SaaS、私有化、买断与源码交付,适配不同规模运输企业的 IT 策略

对接能力

提供开放 API 与 Webhook,已适配地磅、GPS、财务等常见系统对接场景

对接能力

GPS 平台对接

通过标准协议接入车载终端位置数据,用于在途跟踪与到达时间回填

地磅系统对接

装车与卸车地磅数据自动回传,回填实际吨位并触发计划完成状态

财务软件对接

结算单审核后推送至财务系统生成应付/应收凭证

典型用户

某企业

调度单生成时间由平均 15 分钟缩短至 5 分钟,证件过期派车事件归零

某企业

通过装载率建议与回程匹配,空驶率下降约 12%

某企业

结算单自动生成,月末对账周期由 5 天缩短至 2 天
Deployment & Pricing

部署与价格 · 按需选择

价格为参考起价,最终以模块范围、用户数、部署方式与对接工作量评估为准;SaaS 版按年订阅,私有化与买断版含首年标准服务。

SaaS 订阅版

¥3,980/年起
  • 基础资料、运输计划、调度指挥、运输执行核心模块
  • 司机端小程序与在途跟踪
  • 标准报表与数据导出
  • 含 20 个账号,按年订阅
在线开通试用

私有化部署版

¥29,800 起
  • 全部 9 大业务域 43 个二级模块
  • 部署至客户自有服务器或专有云
  • 支持国产数据库适配
  • 含标准实施与 1 年远程运维
获取部署方案

买断授权版

¥59,800 起
  • 一次性买断永久使用授权
  • 不限账号数(按服务器授权)
  • 含 1 年免费升级与远程支持
  • 支持二次配置与自定义报表
咨询买断报价

源码交付版

¥128,000 起
  • 提供完整源代码与部署文档
  • 支持客户自主二次开发
  • 含 1 年源码级技术支持
  • 可签署源码授权与保密协议
申请源码方案

报价包含

  • 软件授权与标准模块
  • 标准实施与上线培训
  • 首年升级维护(按版本)
  • 7 天全功能免费试用

不包含

  • 服务器、域名、短信等第三方费用
  • 定制开发与特殊接口对接
  • 智能硬件(选配,单独报价)
  • 自动获客模块(独立付费)

影响报价的因素

  • 用户数 / 门店数 / 设备数
  • 启用模块与功能范围
  • 部署方式与实施地点
  • 对接系统与数据迁移量

以上为参考起价,最终以需求评估后的报价单为准;自动获客为独立付费模块,不计入系统报价。

四种部署方式对比 以需求评估为准
对比项SaaS 订阅版私有化部署版买断授权版
部署位置客户服务器客户服务器—
模块范围全部 43 个模块全部 43 个模块—
账号数量按需授权不限—
升级服务按年购买升级服务1 年内免费升级—
数据归属客户完全自主客户完全自主—
适用对象中大型企业数据自主长期使用且需定制—
FAQ
常见问题解答

常见问题

系统包含哪些模块?
覆盖基础资料管理、运输计划管理、调度指挥管理、运输执行管理、运力与车辆管理、合同与结算管理、审批与复核管理、数据分析与报表、系统与权限管理 9 大业务域,共 43 个二级模块。
适合什么规模的企业使用?
适合日均 50–1000 车次的煤炭运销企业、煤炭物流运输公司与矿业集团运输队;SaaS 版适合中小车队快速上线,私有化与买断版适合数据自主要求较高的中大型企业。
部署方式和价格是怎样的?
提供 SaaS 订阅(¥3,980/年起)、私有化部署(¥29,800 起)、买断授权(¥59,800 起)与源码交付(¥128,000 起)四种方式,最终价格按模块范围、账号数与对接工作量评估。
能否对接现有的地磅、GPS 和财务系统?
可以。系统提供 REST API 与 Webhook,已适配地磅数据回传、GPS 平台轨迹接入与财务软件凭证推送等常见场景,具体对接工作量在实施前评估确认。
上线周期和售后支持如何?
SaaS 版开通即用,1 个工作日内交付基础资料导入模板;私有化标准实施 2–4 周。上线后提供远程运维、操作培训与 1 次回访调优,买断与源码版含 1 年技术支持。
司机证件等敏感数据如何保障安全?
敏感字段加密存储与脱敏展示,按角色控制访问范围,关键操作全量审计日志保留不少于 180 天,私有化方案支持满足等保二级要求。
调度建议是否会自动下发?
不会。运力匹配、路径推荐等结果以候选方案呈现并附依据说明,调度单生成、改派与结算等关键动作均需调度员或复核人员确认后执行。
是否支持试用?
提供 14 天试用环境,含核心调度模块与示例数据,试用期间可申请远程演示与配置指导。
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