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交通物流

公共交通车辆调度管理系统

智能排班与实时调度,提升公交客运运营效率与准点率

AI辅助调度 50+功能模块 多端协同 实时监控 用户好评 广泛服务各行业企业
核心覆盖AI辅助排班,减少人工调度工作量
智能能力实时车辆监控与到站预警
部署方式SaaS云端部署 / 私有化部署
服务保障7 天免费试用 · 实施培训
已服务多家公交客运企业 支持私有化部署 7x12小时技术支持
¥3,980/年起四类部署方式可选
Introduction

系统介绍

它是什么、能解决什么问题,先看这一屏就够了。

智能速览智能提炼
  • 要点:50个二级功能模块
  • 要点:支持AI辅助排班调度
  • 要点:多终端数据同步
  • 要点:实时车辆监控与预警

公共交通车辆调度管理系统是面向公交、客运企业的专业调度管理平台,覆盖从基础资料、运营计划、智能排班、运行监控到票务营收、成本结算的全流程。系统通过AI辅助调度决策,帮助调度员快速生成合理排班方案,实时掌握车辆运行状态,及时处置应急事件,并自动核算营收与成本,提升企业整体运营效率与管理水平。

本系统是一套面向公共交通运营企业的综合性调度管理软件,包含基础资料管理、运营计划编制、智能排班调度、运行监控与执行、驾驶员作业管理、车辆运维管理、票务与营收管理、成本与结算管理、服务质量与安全、运营分析与报表、系统与权限管理等11大领域共50个二级模块。系统支持PC网页版、APP、PAD、微信小程序、钉钉、企业微信、移动端H5等多终端访问,数据实时同步,满足调度中心、车队、驾驶员、财务等多角色协同作业需求。

适用对象调度员、运营经理、车队队长、驾驶员、财务人员、安全管理员
智能能力根据客流预测与线路特征生成班次间隔建议、识别车辆维保冲突并提示可替换车辆、对临时缺勤驾驶员给出顶班候选排序、汇总当日调度执行偏差并生成说明
数据安全权限分级、操作留痕、传输加密
试用政策提供30天免费试用
多终端支持

电脑、手机、平板、微信、钉钉、企业微信多端协同,同一套数据实时同步。

PC 网页版办公室大屏
APP手机随时处理
PAD平板现场使用
微信小程序微信内快速访问
钉钉钉钉工作台
企业微信企微通讯录
移动端 H5免安装访问
多终端数据实时同步,调度员在PC端编制计划,驾驶员通过APP报班接收指令,管理层移动端查看运营指标。
Pain Points

业务痛点

这类系统最常见的三类问题,系统分别怎么解。

序号业务现状与痛点系统解法
01
痛点与影响人工排班耗时费力,难以兼顾客流变化与驾驶员工时限制

排班效率低,易出现运力不足或浪费,驾驶员疲劳驾驶风险高

系统解法

AI辅助排班基于客流与运力数据自动生成优化方案,并校验人车匹配与工时合规性

02
痛点与影响车辆运行状态不透明,调度指令下达滞后

突发情况响应慢,准点率下降,乘客投诉增多

系统解法

实时车辆定位跟踪与到站监控,偏差自动预警,支持一键调度指挥

03
痛点与影响票款营收与成本结算依赖手工,对账困难

财务核算周期长,数据易出错,外包线路结算纠纷多

系统解法

自动归集票款收入,按规则清分核算,生成结算单并支持在线审批

Outcomes

上线变化

用可观察的指标描述变化,具体数值以实际业务为准。

01排班效率提升
02车辆准点率提升
03调度人工成本降低
50个二级功能

覆盖公交客运调度全流程,从计划编制到执行监控、营收结算、分析决策,提供完整的管理工具链。

基础资料管理运营计划编制智能排班调度运行监控与执行驾驶员作业管理车辆运维管理票务与营收管理成本与结算管理服务质量与安全运营分析与报表系统与权限管理
Capabilities

核心能力

每个能力都对应一个真实工作场景:谁在用、原来难在哪、用了之后结果怎样、如何验证。

智能排班调度适用角色:调度员 / 运营经理
AI 增强
用户痛点

人工排班耗时且难以平衡客流需求、驾驶员工时和车辆可用性。

系统方案

基于客流数据与运力资源,AI辅助生成排班方案,自动校验人车匹配与工时合规。

落地结果

排班时间缩短50%,方案合理性提升,减少临时调整。

验证细节

某公交集团应用后,排班耗时从4小时降至2小时,驾驶员满意度提升。

AI排班建议根据历史客流与车辆状态,推荐最优班次组合与车辆分配。
实时运行监控适用角色:调度员 / 安全管理员
AI 增强
用户痛点

车辆运行状态不透明,调度指令下达滞后,异常情况发现不及时。

系统方案

集成GPS定位与到站监控,实时展示车辆位置与运行偏差,自动预警并支持一键调度。

落地结果

异常响应时间缩短60%,准点率提升至98.5%。

验证细节

某客运企业应用后,投诉率下降30%,调度指令平均下达时间从5分钟降至2分钟。

偏差预警自动识别运行偏差并推送预警,辅助调度员快速决策。
驾驶员作业管理适用角色:车队队长 / 驾驶员
AI 增强
用户痛点

驾驶员出勤、工时、行为记录分散,考核缺乏数据支撑。

系统方案

通过APP实现出勤报班、工时记录与驾驶行为采集,自动生成考核评分。

落地结果

工时统计效率提升80%,考核数据完整率100%。

验证细节

某公交公司应用后,驾驶员工时纠纷减少90%,考核周期从月度缩短至周度。

行为分析基于驾驶行为数据,识别高风险驾驶员并给出改进建议。
票务与营收管理适用角色:财务人员 / 票务员
AI 增强
用户痛点

票款收入归集与清分核算依赖手工,对账困难,易出错。

系统方案

自动归集各渠道票款,按规则清分核算,生成对账单与营收报表。

落地结果

对账时间缩短70%,营收数据准确率99.9%。

验证细节

某客运站应用后,票款对账周期从3天缩短至1天,差错率降至0.1%以下。

异常检测自动识别票款异常波动,提示财务核查。
成本与结算管理适用角色:财务人员 / 运营经理
AI 增强
用户痛点

运营成本归集与外包线路结算复杂,审批流程繁琐。

系统方案

自动归集运营成本,按合同规则生成结算单,支持在线审批与付款管理。

落地结果

结算周期缩短50%,审批效率提升60%。

验证细节

某公交集团应用后,外包线路结算时间从10天缩短至5天,纠纷减少80%。

成本预测基于历史数据预测月度成本,辅助预算编制。
运营分析与报表适用角色:运营经理 / 管理层
AI 增强
用户痛点

运营数据分散,缺乏统一分析视图,决策依赖经验。

系统方案

提供运营指标看板、客流与班次分析、成本效益分析,支持自定义报表导出。

落地结果

报表生成时间缩短80%,数据驱动决策能力增强。

验证细节

某客运企业应用后,月度经营分析报告编制时间从3天降至半天。

趋势预测基于历史数据预测客流与营收趋势,辅助运营计划调整。
AI Intelligence
智能化能力

AI 如何参与业务

不是贴一个「智能」标签,而是把 AI 放进业务数据、流程和客户经营的具体环节。

L1 · AI 辅助

调度助手

在排班与运力调配环节提供辅助决策,由系统给出建议方案,调度员确认后执行。

对话示例

明天早高峰 7 号线需要增加运力,帮我看看怎么排。
根据近四周周三早高峰客流,7 号线 7:00-8:30 断面满载率约 92%。建议在 7:15 和 7:45 各加开一班区间车,需调用 2 辆备用车。当前备用车 3 辆可用,驾驶员有 4 人符合资质。是否生成建议方案?
生成方案,但 7:45 那班换成大容量车型。
已调整:7:45 班次改用 12 米车型,并同步更新车辆任务与驾驶员排班。方案已生成待您复核确认。

AI 能力清单

  • 根据客流预测与线路特征生成班次间隔建议
  • 识别车辆维保冲突并提示可替换车辆
  • 对临时缺勤驾驶员给出顶班候选排序
  • 汇总当日调度执行偏差并生成说明
高峰班次间隔建议

触发:调度员编制次日或下周运营计划时

AI 动作:结合历史客流、线路断面满载率与车辆可用数,给出各时段建议发车间隔与加开区间车方案

人工角色:调度员复核客流依据与车辆资源,确认或调整后发布计划

收益:减少人工试排时间,降低高峰满载率超标风险

数据:历史客流数据、线路站点信息、车辆台账、驾驶员资质
车辆维保冲突提示

触发:排班过程中车辆被安排同时执行运营任务与维保计划

AI 动作:识别时间冲突并推荐同线路可替换车辆,标注替换后的班次影响

人工角色:调度员确认替换车辆状态与驾驶员匹配情况后执行

收益:避免计划发布后临时调车,减少空驶与延误

数据:车辆维保计划、车辆状态、班次任务、线路车辆配置
驾驶员顶班候选排序

触发:驾驶员临时请假或排班缺口出现时

AI 动作:按资质、工时余量、住址距离与近期出勤情况对可顶班驾驶员排序推荐

人工角色:调度员联系驾驶员确认意愿并最终指定顶班人员

收益:缩短临时调班处理时间,兼顾工时合规

数据:驾驶员档案、资质有效期、考勤与工时记录、排班历史
执行偏差归因摘要

触发:当日运营结束后生成调度执行报告时

AI 动作:汇总班次准点率、临时调整次数与原因,生成偏差说明摘要

人工角色:调度主管审核摘要内容并补充人工判断

收益:减少报表整理工作量,便于次日调度会使用

数据:班次执行记录、调度调整日志、车辆定位与到离站数据

自动化能力

  • 排班草案自动生成(半自动):按线路模板与客流规律自动生成班次草案,调度员在此基础上修改确认;人工确认:
  • 冲突自动标记(半自动):自动检测车辆维保、驾驶员工时与班次任务之间的冲突并高亮提示;人工确认:
  • 执行偏差自动汇总(半自动):每日自动汇总准点率与调整记录,生成待审核的偏差摘要;人工确认:

预测能力

  • 短时客流趋势参考:基于历史同期与天气、节假日因素,给出未来 1-7 天分线路客流趋势参考值,供排班参考;周期 ;
  • 车辆维保到期提醒:根据里程与维保周期预测车辆下次维保时间窗口,提前提示排班避让;周期 ;
所有 AI 建议均以草案形式呈现,须经调度员或调度主管确认后才写入正式计划 建议方案附数据依据与置信说明,便于人工判断 涉及驾驶员工时与安全的调整必须人工复核合规性 AI 不直接修改已发布的运营计划与车辆任务 保留完整的建议生成与人工确认日志,支持追溯
How It Works

操作流程

从基础资料准备到运营分析,系统按调度业务顺序组织工作流,每个环节均有明确责任人与输出物。

1
基础资料准备

维护线路、站点、车辆、驾驶员与票价等基础档案,确保排班数据准确

负责人:基础资料管理员
产出:线路站点档案、车辆台账、驾驶员档案
周期:1-3 天
2
运营计划编制

按线路与时段编制行车计划,确定班次间隔、首末班时间与配车数

负责人:运营计划员
产出:线路行车计划
周期:1-2 天
3
智能排班调度

生成班次与人员车辆排班草案,调度员复核调整后发布

负责人:调度员
产出:排班表与车辆任务单
周期:0.5-1 天
4
运行监控与执行

监控班次执行与车辆位置,处理临时调整并记录偏差

负责人:当班调度员
产出:执行记录与调整日志
周期:实时
5
驾驶员与车辆作业管理

管理驾驶员出勤、作业签到与车辆维保执行,关联班次任务

负责人:车队管理员
产出:出勤记录、维保工单
周期:每日
6
营收结算与运营分析

汇总票务营收与成本数据,生成运营报表供管理决策

负责人:运营分析员
产出:营收报表、运营分析报告
周期:每日/每月
Scenarios

适用场景

不同规模、不同业务结构的企业,都能找到贴合业务的用法。

日常排班调度

把「日常排班调度」相关的客户、票据、任务和数据放到同一套流程里,减少跨表核对与重复沟通。

高峰运力调配

把「高峰运力调配」相关的客户、票据、任务和数据放到同一套流程里,减少跨表核对与重复沟通。

应急事件处置

把「应急事件处置」相关的客户、票据、任务和数据放到同一套流程里,减少跨表核对与重复沟通。

驾驶员工时管理

把「驾驶员工时管理」相关的客户、票据、任务和数据放到同一套流程里,减少跨表核对与重复沟通。

票款营收对账

把「票款营收对账」相关的客户、票据、任务和数据放到同一套流程里,减少跨表核对与重复沟通。

运营成本核算

把「运营成本核算」相关的客户、票据、任务和数据放到同一套流程里,减少跨表核对与重复沟通。

Advantages
AI 原生差异

差异化优势

同样一类系统,我们把 AI 与业务真正融合,而不是贴一个「智能」标签。

AI辅助排班

基于客流与运力数据,自动生成优化排班方案,减少人工排班工作量。

全流程覆盖

从计划编制到执行监控、营收结算,50个模块覆盖调度管理全场景。

实时调度指挥

集成车辆定位与到站监控,支持实时调度指令下发与应急事件快速响应。

多端协同

PC、APP、PAD、小程序等多终端数据同步,满足调度员、驾驶员、管理层不同场景使用。

Functions

功能清单

按一级业务域分组,共 50 个二级功能;可按需启用、自由组合。

基础资料管理覆盖线路、站点、车辆、人员等调度基础数据的建档与维护6 个功能
线路档案管理核心

维护公交线路走向、里程与站点序列,为排班与调度提供线路基础数据

角色:调度管理员、运营管理员
站点信息管理核心

登记站点坐标、站台容量与换乘关系,支撑到站时刻与客流分布计算

角色:调度管理员、运营管理员
车辆档案管理核心

管理车辆型号、载客量、能源类型与年检信息,保障运力资源可查可用

角色:车辆管理员、调度管理员
驾驶员档案管理核心

记录驾驶员资质、准驾线路与工时累计,避免违规排班与超时驾驶

角色:人事管理员、调度管理员
场站与停车场管理

维护场站位置、泊位数量与进出规则,为车辆停放与发车组织提供依据

角色:场站管理员、调度管理员
票价与票制管理

配置线路票价、优惠规则与计费方式,支撑后续营收核算与结算

角色:票务管理员、财务人员
运营计划编制从线路运力需求出发编制行车计划与班次方案5 个功能
客流需求分析核心

汇总历史客流与断面数据,为运力投放与班次密度提供量化依据

基于历史客流预测线路分时段客流强度
角色:运营分析师、调度管理员
行车时刻表编制核心

按线路生成发车时刻与到站时刻,解决班次衔接与首末班时间设定问题

按客流预测结果生成候选时刻表方案
角色:调度管理员、运营管理员
班次计划管理核心

编排日班次与高峰加密班次,平衡运力供给与运营成本

角色:调度管理员
运力配置测算核心

根据班次需求测算所需车辆与驾驶员数量,避免运力闲置或不足

按班次计划测算最小运力配置建议
角色:运营分析师、调度管理员
计划版本与发布

管理计划草稿、审批与生效版本,保证执行口径统一可追溯

角色:运营管理员、调度管理员
智能排班调度面向人车的日常排班与实时调度指挥业务域5 个功能
驾驶员排班管理核心

按工时与资质规则分配驾驶员任务,解决排班公平与合规问题

依据工时与资质约束生成排班候选方案
角色:调度管理员、人事管理员
车辆排班管理核心

将班次与车辆绑定并校验车况与保养窗口,减少带病出车风险

结合保养计划与车况推荐可用车辆
角色:调度管理员、车辆管理员
人车匹配校验核心

校验排班结果中的资质、工时与车辆适配冲突,提前暴露排班问题

自动检测排班冲突并给出调整建议
角色:调度管理员
实时调度指挥核心

处理临时改线、加车与故障替换,保障运营秩序快速恢复

根据实时运行偏差推荐调度调整方案
角色:值班调度员、调度管理员
应急事件处置

登记车辆故障、道路阻断等事件并跟踪处置流程,缩短响应时间

角色:值班调度员、安全管理员
运行监控与执行对车辆运行过程进行跟踪、到站监控与执行偏差管理5 个功能
车辆定位跟踪核心

接入车载定位数据展示车辆实时位置,支撑调度对运行状态的掌握

角色:值班调度员、监控员
到站时刻监控核心

比对计划与实际到站时刻,及时发现晚点与跳站问题

自动判定到站偏差并预警异常班次
角色:监控员、调度管理员
运行轨迹回放

回放车辆历史行驶轨迹,用于服务投诉核查与线路运行分析

角色:监控员、运营分析师
发车执行确认核心

记录实际发车时间与班次执行状态,形成运营执行台账

角色:值班调度员、场站管理员
运行偏差预警核心

对超速、滞留与偏离线路等情形触发预警,降低安全与准点风险

识别运行偏差模式并分级推送预警
角色:监控员、安全管理员
驾驶员作业管理覆盖驾驶员出勤、报班与作业过程的管理业务4 个功能
出勤报班管理核心

记录驾驶员签到报班与交接班信息,确保班次有人可执行

角色:驾驶员、调度管理员
工时与休息管理核心

统计驾驶与休息时长,防止疲劳驾驶并满足合规要求

按工时规则预警超时与休息不足
角色:人事管理员、调度管理员
驾驶行为记录

归集超速、急刹等行为记录,为安全考核提供事实依据

角色:安全管理员、车队管理员
驾驶员考核管理

依据准点率与行为记录形成考核结果,支撑绩效与奖惩兑现

角色:人事管理员、车队管理员
车辆运维管理车辆保养、维修与能耗相关的运维业务域4 个功能
保养计划管理核心

按里程与周期生成保养任务,避免保养遗漏影响出车可用性

根据里程与运行数据推算保养到期时间
角色:车辆管理员、维修人员
维修工单管理核心

登记报修、派工与完工验收,闭环管理车辆维修全过程

角色:维修人员、车辆管理员
能耗与加油管理

记录加油充电与能耗数据,支撑单车成本核算与节能分析

角色:车辆管理员、财务人员
车辆状态管控核心

维护车辆可用、维修、停用状态,为排班提供准确的运力池

角色:车辆管理员、调度管理员
票务与营收管理票款收入归集、清分与对账相关业务4 个功能
票款收入归集核心

汇总各渠道售票与刷卡收入,形成线路日营收台账

角色:票务管理员、财务人员
营收清分核算核心

按线路与班次清分收入,解决多主体运营下的收益划分问题

角色:财务人员、运营分析师
票务对账管理

比对渠道流水与系统收入差异,及时发现短款与差错

自动比对流水差异并标记异常账目
角色:财务人员、票务管理员
优惠与补贴登记

登记免费乘车与政策性优惠,为财政补贴申报提供数据支撑

角色:票务管理员、财务人员
成本与结算管理运营成本归集、外包结算与费用支付业务4 个功能
运营成本归集核心

归集人工、能耗与维修成本到线路与车辆,支撑成本管控

角色:财务人员、运营分析师
外包线路结算核心

按合同与考核结果计算外包方结算金额,减少人工核算争议

角色:财务人员、合同管理员
结算单审批核心

对结算单据进行复核与审批流转,保证付款依据合规完整

角色:财务主管、运营管理员
付款与发票管理

登记付款执行与发票开具信息,形成完整财务凭证链

角色:财务人员
服务质量与安全服务投诉、安全检查与事故处理相关业务4 个功能
服务投诉处理

受理乘客投诉并派单跟进,闭环反馈提升服务质量

角色:客服人员、车队管理员
安全检查管理核心

组织场站与车辆安全检查并记录整改,落实安全管理责任

角色:安全管理员、场站管理员
事故与违章处理

登记交通事故与违章记录并跟踪处理结果,支撑责任认定

角色:安全管理员、车队管理员
服务考核评价

汇总准点率与投诉率形成服务评价,作为线路考核依据

角色:运营管理员、客服人员
运营分析与报表面向运营决策的数据分析与报表输出业务4 个功能
运营指标看板核心

集中展示准点率、里程与运力利用等指标,辅助日常运营决策

按指标异常自动生成运营分析要点
角色:运营管理员、运营分析师
客流与班次分析核心

分析客流与班次匹配度,识别运力投放不合理线路

识别客流与班次不匹配线路并给出调整方向
角色:运营分析师、调度管理员
成本效益分析

按线路对比收入与成本,支撑线路优化与资源配置决策

角色:财务人员、运营分析师
报表定制与导出

按需生成运营与财务报表并支持导出,满足上报与归档需求

角色:运营管理员、财务人员
系统与权限管理支撑系统运行的组织、权限、流程与日志管理业务5 个功能
组织机构管理核心

维护公司、车队与场站层级结构,明确数据归属与责任范围

角色:系统管理员
用户与角色权限核心

配置用户角色与数据权限,保障调度与财务数据分级可见

角色:系统管理员
审批流程配置

自定义计划发布与结算审批流程,适配不同管理要求

角色:系统管理员、运营管理员
操作日志审计

记录关键业务操作与数据变更,满足追溯与合规审计要求

角色:系统管理员、审计人员
数据字典维护

维护班次类型、事件类别等基础枚举,保证各模块口径一致

角色:系统管理员
Hardware

智能硬件

硬件为选配,不包含在软件套餐内,按需单独报价
车载定位终端

采集车辆位置与行驶状态,用于运行监控与到离站判断

按需报价 咨询配套
车载客流计数设备

统计上下客人数,为客流分析与排班建议提供数据

按需报价 咨询配套
调度中心大屏

展示线路运行状态、班次执行与告警信息

按需报价 咨询配套
Technology & Trust

技术与信任背书

用结构化、纯文本的方式讲清技术规格与合规资质,方便搜索引擎抓取。

技术规格参数

部署方式支持 SaaS 公有云与私有化部署,私有化支持内网离线运行
支持终端PC 浏览器(Chrome/Edge)、调度中心大屏、移动端(驾驶员与调度员)
数据库适配MySQL 8.0、PostgreSQL 14、达梦、人大金仓
第三方对接提供 REST API 与消息推送,支持对接车载终端、票务系统与财务系统
安全合规支持 RBAC 权限、操作日志审计、数据加密传输与备份恢复
性能指标单线路排班生成 ≤3 秒,500 辆车并发位置上报处理 ≤1 秒
交付与试用SaaS 支持 7 天试用,私有化标准交付 5-10 个工作日
50 个二级模块覆盖调度业务全流程,功能边界清晰
AI 建议均需人工确认,不替代调度员决策
支持私有化部署,数据可留在本地
提供标准 API 与主流车载终端对接经验

对接能力

车载终端与定位平台

通过标准协议接入车辆定位与状态数据,用于运行监控

票务与支付系统

对接票务交易数据,用于营收统计与结算

财务与人事系统

同步驾驶员考勤与工资核算所需数据

典型用户

某企业

挑战:上线排班与运行监控模块后,排班编制时间由 2 天缩短至半天,临时调班处理效率明显提升

某企业

挑战:通过车辆维保与排班冲突提示,减少计划发布后的临时调车次数

某企业

挑战:使用运营报表与营收结算模块,月度对账时间由 3 天缩短至 1 天

Deployment & Pricing

部署与价格 · 按需选择

价格按模块数量、车辆规模与部署方式调整,以下为参考价,最终以报价单为准。

SaaS 标准版

¥3,980/年起
  • 基础资料、运营计划、排班调度、运行监控核心模块
  • 支持 100 辆车以内
  • 含 7 天试用与在线支持
免费试用

私有化部署版

¥29,800 起
  • 全模块私有化部署,数据本地存储
  • 支持 300 辆车以内
  • 含部署实施与管理员培训
获取报价

买断授权版

¥59,800 起
  • 一次性买断授权,含一年升级维护
  • 支持 500 辆车以内
  • 提供标准 API 对接支持
咨询买断

源码交付版

¥128,000 起
  • 提供完整源码与部署文档
  • 支持二次开发与深度定制
  • 含 6 个月技术协助
咨询源码

报价包含

  • 软件授权与标准模块
  • 标准实施与上线培训
  • 首年升级维护(按版本)
  • 7 天全功能免费试用

不包含

  • 服务器、域名、短信等第三方费用
  • 定制开发与特殊接口对接
  • 智能硬件(选配,单独报价)
  • 自动获客模块(独立付费)

影响报价的因素

  • 用户数 / 门店数 / 设备数
  • 启用模块与功能范围
  • 部署方式与实施地点
  • 对接系统与数据迁移量

以上为参考起价,最终以需求评估后的报价单为准;自动获客为独立付费模块,不计入系统报价。

四种部署方式对比 以需求评估为准
对比项SaaS 标准版私有化部署版买断授权版
部署方式本地服务器部署本地服务器部署—
车辆规模300 辆以内500 辆以内—
AI 调度建议包含包含—
数据存储位置客户本地客户本地—
升级维护按年维护含一年升级维护—
FAQ
常见问题解答

常见问题

系统包含哪些模块?
覆盖基础资料管理、运营计划编制、智能排班调度、运行监控与执行、驾驶员作业管理、车辆运维管理、票务与营收管理、成本与结算管理、服务质量与安全、运营分析与报表、系统与权限管理共 11 个一级业务域、50 个二级模块。
适合哪些类型的公交或客运企业使用?
适合城市公交、城乡客运、园区通勤与定制班线等有固定线路排班需求的运营单位,车辆规模从几十辆到数百辆均可按需配置。
AI 调度建议会直接修改我的排班吗?
不会。AI 仅生成建议草案并附数据依据,须由调度员或调度主管复核确认后才会写入正式计划,系统保留完整的建议与确认日志。
能否对接现有的车载终端和票务系统?
提供 REST API 与消息推送,可对接主流车载定位终端、客流计数设备与票务系统,具体对接方案需根据现有设备协议评估。
部署方式和价格是怎样的?
提供 SaaS 订阅、私有化部署、买断授权与源码交付四种方式。SaaS 参考价 ¥3,980/年起,私有化 ¥29,800 起,买断 ¥59,800 起,源码 ¥128,000 起,最终价格按模块与车辆规模确定。
上线周期需要多久?
SaaS 版开通即用并支持 7 天试用;私有化标准交付约 5-10 个工作日,含基础资料导入与管理员培训。
售后支持包含哪些内容?
SaaS 版含在线支持与版本更新;私有化与买断版含部署实施、管理员培训与约定期限内的升级维护,具体以合同为准。
数据安全如何保障?
支持基于角色的权限控制、操作日志审计、传输加密与定时备份;私有化部署可将数据保存在客户本地,满足数据本地化要求。
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